提示：《公路与汽运》投稿需先进行学术不端检测，查重需低于15%。需要按照投稿格式进行撰写，论文可以先进行排版，整理好再进行递交。
《公路与汽运》杂志由长沙理工大学主办，是一份介绍汽车、道路、桥梁、隧道等公路交通领域科技信息的面向国内外公开发行的技术类科技期刊。为双月刊，逢单月25日出版。
本刊立足公路交通系统，报道国内外汽车与公路交通领域的最新研究成果，荟萃汽车运用与维修技术，传播公路交通安全知识，介绍公路运输行业的新技术与管理经验，刊登公路交通工程的新工艺、新技术、新材料。主要栏目有汽车工程、交通规划与管理、运输与物流、道路工程、桥隧工程、工程经济与管理等。
本刊欢迎有关公路交通领域研究与实践中具有创新性、实用性的科技论文。作者投稿时注意以下几点：
1．来稿理论正确，具有创新性、技术性和实用价值，理论正确，推导无误，论述简练，条理清晰，文字流畅。以5000～6000字为宜，一般不超过8000字。
2．文章格式、数字、计量单位和符号等按有关国家标准要求撰写；计算公式采用直排分式编排，若采用卧排方式，分母部分用括号括起来，以免引起歧义；对量的符号，需说明其含义。附图务必达到出版要求，汽车或工程设计图尽量用CAD制作，曲线图需提供软件生成源文件，要能在word里打开修改。
3．来稿文责自负，如引用他人作品，需在文末参考文献中列出。如引用的是专著，标明作者姓名、书名、出版地、出版社名称及出版时间；如引用的是期刊文献，标明作者姓名、论文题名及期刊的年、卷、期；如引用的是学位论文或报告，标明作者姓名、题名、学校或单位名称及发表时间；如引用的是标准、规范，标明标准、规范的编号及其名称；如引用的是会议论文集中的文献，标明文献作者姓名、题名及论文集作者姓名、题名、出版时间；如引用的是报纸文章，标明文章作者姓名、题名、报纸名、出版日期及文章所在版次；如引用的是网络资料，标明作者姓名、资料题名、网址及发布日期。
4．对于课题论文，本刊实行优稿优酬。课题论文需标明课题来源及编号。
5．本刊已入编“中国学术期刊（光盘版）”、 “万方数据一数字化期刊群”、“维普中文科技期刊全文数据库”、“华艺数据库”等，作者如果不同意其论文入编，请在投稿时予以说明。
6．来稿发送至本刊邮箱，并注明作者姓名、工作单位或就读学校、通信地址、邮政编码及联系电话。如有变动，务请来函告知。本刊审稿期限为40天左右，通过作者投稿邮箱告知审稿结果。请勿一稿多投，对于一稿多投的论文，本刊将不予以处理。来稿一经刊登，将向作者赠寄当期期刊。